在去年，印度的一家主打餐饮配送业务的初创企业Roadrunnr它从去年年底开始对配送员实行时薪制，即只在每日中午和晚上的两个高峰时段付费给快递员，其他时段不付酬劳，而后上百名赚不到钱的快递员，集合起来示威还冲进了公司办公楼，围殴了办公人员，公司在“武力”威胁下被迫收回了该项政策。

外卖配送解决的是商家、骑手和订餐用户之间的物流问题，此环节是外卖经营中极具重要性的一环。

高质量的外卖配送涵盖三大方面：配送效率、人力成本、服务质量。订单高峰期，往往出现人手不够、手忙脚乱的局面，配送员若是安排过多，又会造成人力成本的负担。毕竟在中午和傍晚的峰值间之外，大多的配送员基本处于闲置状态。因此平台运营方要做好两项工作：合理规划路线、科学调度配送员。

江湖外卖3.0的【配送方案自定义】中已经介绍过有关路线规划的情况，现在我们就来看一下”调度中心“。

没有强大调度中心的第三方平台往往不能获得上游订单的详细数据，导致配送员在去商家取外卖之前并不知道配送的最终目的地。在这种情况下，配送员很难确定中途是否可以顺道接单，后期可能又原道返回取单派送，来回折腾既浪费时间也增加人力成本，订餐用户更会等得不耐烦……谁愿意花一两个小时等等待一份午饭?

江湖外卖V3.0的调度中心：既不以商家为中心，也不以订餐用户为中心，而是选择了配送员。

具体说来：以配送员为中心划定一个区域面积，即是配送范围。江湖的调度中心能够将配送员的全部订单显示出来，并能实时掌握配送员的地理位置和配送路线，从出发点到目的地原定路线的配送过程中，平台会根据配送员的地理位置和订单配送情况，发送指令。这样一来，配送员就能够在中途顺利实现顺路送单。

调度中心还能够根据配送员的订单完成情况等，指定骑手配送。

如图：【配送员的原定配送路线是从A到B，而在配送过程中出现了从C到D的配送需求】此时就需要调度中心依据地图信息、配送员的订单处理情况，做出合理的安排。在确定任务间不会相互干扰后，让配送员一趟可以派出多单。当您的背后站有【高能调度中心】配送效率有保障、人力成本也可控。最重要的是订餐用户不会饿的心慌慌了

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